Упрощенная HTML-версия
транспортом он обладает большей мобильностью и оперативностью. Однако стои
мость автомобильных перевозок выше и ограничена наличием сети автомобильных
дорог.
Различают два основных типа средств холодильного автотранспорта:
изотермические автомобили и авторефрижераторы.
Изотермические
автомобили
имеют
теплоизолированный
кузов,
препятствующий недопустимому повышению (понижению) температуры
перевозимых продуктов.
Авторефрижераторы
оснащены автономными холодильными установками и
имеют теплоизолированный кузов. В качестве охлаждающей системы в них
используют компрессорные холодильно-отопительные машины или установки с
расходуемым охлаждающим веществом — жидким азотом, сухим льдом и др.
Изотермические автомобили имеют теплоизолированный кузов, но не
оснащаются холодильной установкой.
Температура в кузове изотермического автомобиля поддерживается в
определенных пределах за счет холода, аккумулированного грузом, или одним из
источников холода — сухим и водным льдом, льдосоляной смесью, эвтектическими
растворами в специальных аккумуляторах (зероторами). Источник холода вводится
в кузов совместно с грузом.
Незначительный запас холода и невозможность регулирования температуры в
рабочих помещениях изотермических автомобилей не позволяет продолжительно
транспортировать в них скоропортящийся продукт. Поэтому изотермические
автомобили применяют в основном во внутригородских или областных
перевозках.
Для перевозки в зимних условиях грузов, требующих положительных
температур, изотермические автомобили оборудуют отопителями.
В качестве изотермических применяют автомобили малой (до 1 т) и средней
грузоподъемности (2-5 т).
В качестве авторефрижераторов используются автомобили средней и большой
(5-20 т) грузоподъемности. Авторефрижераторы большой грузоподъемности
используют для перевозок на большие расстояния, включая международные
перевозки.
Кузова изотермических автомобилей и авторефрижераторов могут выполняться
заодно с автомобилем или в виде полуприцепа. Основными элементами кузова
являются: каркас, внутренняя и наружная обшивка, теплоизоляция, дверная рама с
дверным полотном и настил пола.
Водный хладотранспорт
Транспортно-рефрижераторные морские и речные суда используют для
внутренних и внешнеторговых перевозок скоропортящихся грузов.
Суда могут
быть универсальные
, осуществляющие перевозку продуктов при различных
температурах, и
специальные
— для перевозки отдельных видов продуктов,
требующих определенной температуры.
95