Иванов, А.А. Автоматизация технологических процессов и производств

54 Глава 2 . Технико -эконом и чески е хар ак те ри с ти ки ... 4. Вероятность отказа хотя бы одного элемента находим как с бытие, противоположное событию по п. 2: Рот(1эл) = 1 - Pi ■pr = 1 - 0,66 = 0,34. Пути повышения надежности технических систем Статистика показывает, что затраты на восстановительные рабо­ ты и производство запасных частей составляют более половины стои­ мости новой техники. Основные пути повышения надежности: 1) снижение интенсивности потока отказов X (повышение /от) за счет применения новых материалов с высокими эксплуатационными свойствами (повышение износостойкости деталей кинематических пар); 2) входной контроль исходных материалов, деталей и комплек­ тующих. Сохранение технологических и эксплуатационных норм в производстве и рабочем периоде; 3) сокращение числа деталей в узле (и числа узлов в системе) на стадии конструирования машин и механизмов. Следует помнить, что вероятность безотказной работы машины равна произведению веро­ ятностей Pj(t) безотказной работы ее элементов: <=1 Эта формула соответствует последовательному соединению эле­ ментов в узле (рис. 2.5, а); 4) применение принципа резервирования потенциально нена­ дежных элементов в особо ответственных узлах: Pit) = 1 -f lPo r iiO - i=i Эта формула соответствует параллельному соединению элемен­ тов, когда перемножаются вероятности отказов элементов роті Э1 Э2 эз -•------•------- •---- • Рі Рг Р з а Э2 6 Рис. 2.5. Последовательное (а) и параллельное (б) соединение элементов в узле