отсчетом. Высокая чувствительность гальванометра достигается в основном за счет резкого уменьшения противодействующего мо мента подвеса по сравнению с противодействующим моментом пружинки. Однако при столь малом противодействующем моменте начинает играть большую роль момент успокоения. Если обмотку рамки намотать на алюминиевый каркас, как это делается у обычных магнитоэлектрических приборов на кернах, то момент успокоения, создаваемый взаимодействием тока, ин дуктируемого в каркасе при движении рамки, с полем постоянного магнита, будет значительно больше, чем вращающий или противо действующий момент. Поэтому рамку гальванометра выполняют бескаркасной. На рис. 21.5 показаны кривые движения подвижной части галь ванометра к положению равновесия (т. е. к установившемуся откло нению) ар. Кривая I имеет место, когда сопротивление йвн велико. Этот режим работы прибора является колебательным, или периоди ческим (недоуспокоенным). Рис. 21.5. Кривые движения подвижной части гальванометра к установившемуся отклонению а : I — кривая колебательного движения; II — кривая критического движения; III — кривая апериодического движения Кривая II соответствует критическому режиму движения под вижной части, являющемуся граничным между периодическим и апериодическим режимами. Кривая III соответствует так называемому апериодическому (переуспокоенному) движению, что характерно при малых значе ниях RBH. В одном гальванометре сочетать высокую чувствительность к току и напряжению практически невозможно. В гальванометрах, чувствительных к току, обычно выбирают значительное число вит ков, что непосредственно ведет к увеличению сопротивления рамки и числа потокосцеплений у, а следовательно, к увеличению крити ческого сопротивления. Гальванометры, чувствительные к напря жению, имеют малое сопротивление рамки и малое критическое сопротивление. 337
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==