вающее устройство. Однорычажные весы изготавливают преиму щественно в виде лабораторных весов; другую модификацию таких весов используют в виде большегрузовых весов. Указатель равно весия может быть снабжен устройством защиты от перегрузок, обе спечивающим передачу силы только в равновесном положении. 3. Весы со скользящими гирями. Весы этого типа старейшие из числа весов со встроенными гирями. Благодаря низкой стои мости устройство со скользящими гирями применяют и в настоя щее время в качестве уравновешивающего как в весах бытового назначения, так и в медицинских, а также в большегрузных весах, а также во всех случаях, когда продолжительность взвешивания не имеет значения. В простейшей конструкции предусмотрены две направляющие рейки, по которым скользят гири: нижняя, большая, для первой декады (иногда для первой и второй), верхняя — соот ветственно для меньших значений веса. В крупногабаритных весах, особенно в вагонных и автомобильных, скользящая гиря выполне на в виде основной гири и укрепленных на ней вспомогательных гирь — движков. На скользящих гирях обычно установлено печата ющее устройство. Для перемещения скользящих гирь может быть применен дви гатель, что обеспечивает возможность дистанционного отсчета по казаний, а также присоединение печатающих и вычислительных устройств. В последнем случае весы со скользящими гирями пре вращаются в автоматические. Автоматические и полуавтоматические весы. 1. Весы с подъ емом гирь. Гиреподъемный рычаг снимает при определенных, так называемых граничных, нагрузках одну из подъемных гирь, находя щихся на гиредержателе (рис. 9.4). Весы уравновешены только при этих граничных нагрузках; при промежуточных нагрузках гире подъемный рычаг опирается на одну из гирь, которая поднимается со своей опоры при достижении соответствующей нагрузки. Таким образом, эти весы являются сортировочными, показывающими, в каких пределах находится масса взвешиваемого груза. Их приме няют в качестве тарифных весов для почтовых отправлений и в ка честве сортировочных весов. 2. Маятниковые (квадрантные) весы. Уравновешивание груза G осуществляется противовесом постоянной массы, установлен ным на рычаге с изменяющимся плечом и развивающим момент, зависящий от поворота рычага. Угол поворота рычага измеряется показывающим устройством, градуированным в единицах веса. На рис. 9.5 приведены схема и диаграмма усилий квадрантных ве сов с призменной опорой. При положении равновесия с „ ПЗШСфрЧ-ф) Zsin(X + q>) 154
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==