Иногда изменение происходит сразу при изменении количественного параметра. Например, велосипед, два колеса он неустойчив, а три колеса - совсем другое дело. Или древнейшее изобретение человека, арка- изогнутый брус, состоящий из двух частей. Когда при строительстве применяли отдельные колонны, они хорошо держали усилие сжатия крыши или поверхности моста. Но кто то придумал использовать две колонны, которые изогнули и уперли друг в друга. Получилась арка, которая намного лучше держит нагрузку пролета, чем два отдельных столба. Увеличение количества с некоторым изменением конструкции сразу создало новое качество. Так же в качестве примера можно привести развитие авиации. В 1903 г. был создан первый самолет с поршневым двигателем и пропеллером. В продолжении последующих лет изобретатели и конструкторы наращивали скорость самолета такого типа. В 1943 г. в Германии фирма Дорнье создала самый быстрый поршневой самолет, его максимальная скорость была 785 км/час. Но это был предел. При таких высоких скоростях пропеллер становился тормозом повышения скорости, сопротивление воздуха было таким большим, что увеличивать дальше скорость полета было не возможно в принципе. Время боевых поршневых самолетов заканчивалось. В 1938 г. также в Германии фирма Хейнкель создала первый боевой самолет с реактивным двигателем, его максимальная скорость была 700 км/час. В наше время реактивные истребители развивают скорость до 3000 км/час. В научной работе очень важно учитывать основополагающий принцип философии - причино - следственная связь. В чем суть этого принципа: ничего не происходит просто так, чтобы что то произошло необходимо провести какие то действия , и они станут причиной возникновения этого результата - следствия. На данном принципе существует эмпирическая наука, которая получает 25
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==