- проводится реорганизация производства. Й. Шумпетер первый стал рассматривать науку, поиски новых технологий, конструкций машин и механизмов как главный двигатель экономики, развития человеческой цивилизации. В конце 18 века наука накопила огромный объем знаний, которые создавали ученые все предыдущие годы. Человек стал хорошо понимать физические явления, химические превращения, математику, явления природы, небесных тел, океана, строения биологических объектов, включая самого себя и т.д. Влияние науки на жизнь человека стало глобальным и это влияние усиливается с каждым годом. Воздействие науки стало причиной появления промышленных революций или инновационных волн, как говорят сейчас [10]. Первая промышленная революция или инновационная волна была вызвана появлением парового двигателя, развившего транспорт и позволившего строить крупные фабрики в любом месте страны (до этого крупные фабрики строили только на берегу рек, источником энергии была водяная турбина). Паровой двигатель способствовал в первую очередь развитию текстильной промышленности и металлургии. Работающий промышленный паровой двигатель изобрел английский изобретатель Джеймс Уатт (1736-1819). Паровой двигатель позволил создать мощный насос, который позволял откачивать воду из шахт, что значительно увеличило добычу руды для металлургической промышленности. Появление паровоза позволило расширить область вывоза товаров, особенно скоро портившихся (продукты питания), что резко увеличило объемы производства последних. Первый действующий паровоз предложил и создал также англичанин Джордж Стефенсон (1781-1848). В 1825 г. первый паровоз Стефенсона, который он назвал Locomotion (движение) проехал 15 км с грузом в 80 тонн и пассажирами 13
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==