Основы проектирования машин и механизмов. / Е. С. Аскаров.

Для схемы В) В данной схеме груз- тележка перемещается по дороге, с наклоном к горизонтали под углом а . Имеем комбинированную схему. Сила тяжести G разлагается на две составляющие Gi - вдоль дороги и G? - поперек дороги. Привод вращает колеса радиусом R. Мощность равна: G} = G «sincr G2 = G»cos<z 7T • П N = G. »R»----- + G,* f»V 1 30 2 После расчета мощности делается прочностной расчет, который определяет сечение элементов машины, их форму, материал изготовления, Для некоторых машин, работа которых требует высокой жесткости, проводится расчет на жесткость и точность позиционирования. На жесткость проверяются машины , имеющие элементы с пониженной жесткостью, например консольные балки, элементы подвергаемые знакопеременной нагрузке, динамической нагрузке и т.д. Для силового расчета очень важно грамотно и достоверно составить схему нагружения объекта проектирования, которая показывает какие силы и в каких местах оказывают воздействие на конструкцию. Также необходимо определиться с характером сил нагружения. Это может быть приведенная (приложенная в локальном небольшом месте) или распределенная (приложенная по большой длине или площади) сила. Сила может быть: - статичная- постоянная по величине, знаку и месту приложения, -динамическая - возникающая при движении машины и зависящая от скорости движения, 83

RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==