изготавливать специальные инструменты или применять сложную специализированную оснастку, производить частую переналадку станка. Технологичность детали зависит от рациональной простановки размеров, допусков и шероховатости обрабатываемых поверхностей. Не следует завышать эти требования, если в этом нет конструкторской необходимости для обеспечения выполнения функциональных свойств изделия. В этом вопросе всегда сталкиваются интересы конструктора и технолога. Конструктор создает будущую машину в чертежах, на бумаге, в компьютере. Она существует в виртуальном виде. Естественно конструктор хочет, чтобы его машина была качественная, максимально полно выполняла свои функциональные и эксплуатационные свойства. Для автомобиля это высокая скорость движения, хорошая управляемость, малое потребление топлива, долговечность, удобство обслуживания, хороший внешний дизайн т.п. Для более полного удовлетворения этих требований в рабочий проект закладываются высококачественные конструкционные материалы, высокая точность размеров и малые допуски на них и т.д. Технолог должен виртуальную машину конструктора воплотить в материал - металл. Он также хочет , чтобы машина была хорошая, обладала бы всеми свойствами, которые в нее вложил конструктор. Но технолог должен учитывать объективные требования конкретного производства, своего завода, цеха. Он должен знать возможности своего оборудования, оснастки, рабочих, учитывать, что каждое ужесточение конструкторских требований влечет за собой увеличение трудоемкости и следовательно затрат финансов и времени. Готовая машина может получиться слишком дорогой и не найти своего покупателя. 176
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==