проводить сборку по методу полной взаимозаменяемости поточным методом. Сборка с пригонкой мешает работе конвейера и усложняет замену изношенных и сломанных деталей при ремонте. В различных отраслях машиностроения применяются разные методы достижения заданной точности. Например, в автомобилестроении основным методом является метод полной взаимозаменяемости. Также применяется сборка с неполной заменяемостью. Массовое изготовление деталей с высокой точностью затруднительно и дорого. Поэтому их изготавливают с расширенными производственными допусками с последующей сортировкой на группы и производят селективную сборку. Так сопряжение отверстия поршня с поршневым пальцем сборкой с групповой селективной взаимозаменяемостью, несмотря на дополнительные затраты, связанные с группировкой и маркировкой сопрягаемых деталей, является экономически выгодным. Необходимо учесть, что чем точнее размеры, тем больше трудоемкость изготовления детали, и следовательно, собранное изделие становится дороже и менее технологично, но качество повышается. Технологичность конструкции изделия значительно повышается, если при изготовлении обеспечивается принцип независимости обработки его деталей, сборки отдельных сборочных узлов. Унификация сборочных единиц и деталей. Повышение технологичности конструкции изделия достигается применением большого числа унифицированных сборочных единиц и деталей. Унификация обобщает конструктивные решения без оформления специального документа. Нормализация обобщает конструктивные решения в виде внутризаводских и ведом173
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==