Рисунок 11.28- Кулачковая муфта 11.8. Шпонки Шпонка - деталь машин и механизмов продолговатой формы, вставляемая в паз соединяемых деталей шпоночного соединения для передачи крутящего момента. По форме шпонки разделяются на клиновые, призматические, сегментные, тангенциальные и цилиндрические. Наиболее распространены призматические шпонки. Шпонка ставится обычно на переходную посадку Js с малой вероятностью малого натяга. Шпонка должна сидеть с очень малым люфтом, особенно если вращение вала производится с частым реверсом. Большой люфт разобьет шпонку, она станет болтаться и при смене направления вращения, будет подвергаться значительным ударным нагрузкам. 158
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==