11.7. Муфты Муфты - устройства, предназначенные для соединения концов валов или для соединения валов с расположенными на них деталями. Основное назначение муфт - передача вращающего момента без изменения его величины и направления. Муфты бывают жесткие и управляемые. Жесткие муфты - втулочные ( ГОСТ 24246-96) и фланцевые ( ГОСТ 20761-96). Компенсирующие муфты - позволяют соединять вала со смещением осевым, угловым. Упругие муфты - имеют в своем составе демфирующий элемент, который амортизирует резкие нагрузки при включении привода и страхует от поломки. Обгонные муфты - позволят получать вращение только в одном направлении. В противоположном направлении вращения муфта проскальзывает. Управляемые муфты - позволяю включать и отключать сцепление муфты, и тем самым управлять движение оборудования. По виду сцепления в муфты бывают в основном кулачковые и фрикционные. Обычно муфты являются слабым элементом машины. Они работают в режиме включение- выключение. Подвергаются резким колебаниям нагрузки, как по величине, так и по направлению. Особенно это опасно для жестких муфт, которые не смягчают резкие перепады нагрузки. Желательно применять при подключении двигателя к редуктору - ременную передачу, которая не требует центровки валов и смягчает резкие возрастания нагрузки при включении. 156
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==