сочетание полей допусков 2Н и 2г обеспечивает посадку с гарантированным натягом. Таблица 11.9 - Посадки резьбы с натягом Материал детали с внутренней резьбой Посадки Дополнительные условия сборки При шагах до 1,25 мм свыше 1,25 мм Чугун и алюминиевые сплавы 2H5D!2r 2Н5С/2г Чугун, алюминиевые и магниевые сплавы 2H5D(2)/3p(2) 2Я5С(2)/Зр(2) Сортировка на две группы Сталь, высокопрочные и титановые сплавы 2H4D(3)/3n(3) 2Я4С(3)/3«(3) Сортировка на три группы Рисунок 11.10- Схема расположения полей допусков резьбы, образующей посадки с натягом 11.2. Система допусков и посадок подшипников качения Подшипники качения - это наиболее распространенные стандартные сборочные единицы, изготавливаемые на специальных заводах. Качество подшипников качения определяется: -точностью присоединительных размеров dn - внутренний диаметр ( отверстие), Dn - наружный диаметр ( вал), В - ширина подшипника, Т - монтажная высота для конических подшипников, - точностью формы и взаимного расположения поверхностей колец подшипников и шероховатости, 141
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==