ственных деталей, узлов машин и механизмов. В настоящее время в России основным разработчиком современных средств контроля размеров остается именно ОАО «НИИизмерения», которым созданы и выпускаются универсальные приборы и инструменты с цифровым электронным отсчетом, уникальные средства контроля прецизионных зубчатых колес и передач, приборы активного контроля деталей компрессоров, подшипников, а также ряд специализированных приборов для различных отраслей машиностроения (рис. 40). Рис. 40 Измерительные системы и приборы производства ОАО «НИИизмерения»: а — портативная измерительная система с индуктивным преобразователем мод. БВ-6436М; б — прибор для контроля радиальных зазоров подшипников мод. БВ-7660; в — прибор для контроля осевых зазоров подшипников мод. БВ-7661. Метод взвешивания обычно применяют для определения величины износа и интенсивности изнашивания деталей при исследованиях ресурса компрессора (ресурсных испытаниях). Применение этого метода в производственных условиях осложняется из-за недостаточной определенности места изнашивания, а также отсутствия строгих зависимостей износа, выражаемого через изменение размера изнашиваемой поверхности, от изменения массы детали. Поэтому в производственных условиях метод используют для качественной оценки состояния детали при дефектации. Метод искусственных баз позволяет определять локальный износ детали с высокой точностью. Суть метода: перед началом эксплуатации на изнашиваемой поверхности делают лунки (рис. 41а) или квадратные отпечатки (рис. 41 б). Отпечатки могут быть получены, например, при вдавливании алмазной пирамидки. Геометрические параметры лунок и отпечатков измеряют до и после эксплуатации детали. Толщину изношенного слоя Н рассчитывают: а) в зависимости от изменения длины лунки: Н = һ , - һ 2= (1і2-І2 2)(1/г± HR);
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==