Неисправность, внешнее проявление и дополнительные признаки Вероятная причина Способ устранения Повышенное образование нагара Применение некачественного масла или избыточное количество масла в картере Очистить детали от нагара, заменить масло, не допускать избыточного количества масла в картере Маховик не проворачивается Поршень упирается в клапанную доску Установить зазор 0,2- 0,6 мм между днищем поршня и клапанной доской Компрессор медленно развивает нормальные обороты или не запускается при наличии давления в ресивере Засорился или сломался обратный клапан Притереть корпус или заменить клапан Ослабло натяжение приводных ремней Проверить натяжение ремней Важнейшим узлом любого компрессора является его электродвигатель. Неисправности электродвигателей компрессоров холодильных установок подразделяются на два основных типа: механические и собственно электрические. Механические неисправности (аварии) — это деформация или поломка вала ротора, ослабление крепления сердечника статора к станине, ослабление опрессовки сердечника ротора, выплавление баббита в подшипниках скольжения, разрушение сепаратора, кольца или шарика в подшипниках качения, поломка крыльчатки, отложение пыли и грязи в подвижных элементах и пр. Причиной большинства механических аварий являются радиальные вибрации из-за асимметрии питающей сети (перекос фаз), механические перегрузки на валу электродвигателя, а также брак комплектующих элементов или допущенный при сборке. До 10% всех аварий АД имеют механическое происхождение. При этом 8% приходится на долю аварий, связанных с асимметрией фаз, и только 2% на аварии, связанные с механическим перегрузом. Доля аварий, связанных с браком, достаточно мала. Электрические аварии, в свою очередь, делятся на три типа: — сетевые аварии (аварии по напряжению), связанные с авариями в питающей электросети; — токовые аварии, связанные с обрывом проводников в обмотках статора, ротора или кабеля, межвитковым и междуфазным замыканием обмоток, нарушением контактов и разрушением соединений,
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==