Эксплуатация, обслуживание и ремонт компрессоров холодильного оборудования: учебное пособие / В. И. Трухачев, И. В. Капустин, И. В. Атанов, Д. И. Грицай. - 4-е издание.

Величины зазоров Диаметр вала, мм Величина зазора, мм, при числе оборотов в минуту до 1000 1000-1500 свыше 1500 18-30 0,04 0.09 0,06-0,13 0,14 0,28 40-50 0,04-0.11 0,08 0.16 0.17-0,34 60-80 0.07-0,14 0,09 0.19 0,20-0.40 90-120 0,08-0,16 0,12-0.24 0,23-0.46 Перед окончательными испытаниями на стенде проверяют правильность сборки и взаимодействия всех частей электродвигателя путем пробного пуска и работы на холостом ходу в течение не менее 30 мин. Перед пробным пуском осматривают и убеждаются в готовности двигателя к пуску и работе, т. е. в том, что в подшипниках есть смазочное масло, положение щеток правильное (у электродвигателей с фазным ротором щетки должны быть опущены на контактные кольца, а пусковой реостат введен полностью), в машине нет посторонних предметов, ротор свободно вращается от руки и вращающиеся части не задевают неподвижные, подшипниковые щиты прочно прикреплены. Пустив двигатель с подшипниками скольжения, наблюдают за работой смазочного кольца: оно должно вращаться плавно и подавать масло на шейку вала. Шариковые и роликовые подшипники должны работать без шума По истечении 30 мин работы на холостом ходу двигатель останавливают и, приняв меры предосторожности, исключающие пуск его в работу, тщательно осматривают и ощупывают обмотку, подшипники и другие части, чтобы выявить местные нагревы и другие неисправности. При отсутствии признаков нагрева и каких-либо дефектов двигатель передают на испытательную станцию для окончательных испытаний. Проверку работы электродвигателя на холостом ходу или с не- нагруженным механизмом осуществляют следующим образом. После проверки действия защиты и сигнализации выполняют пробный пуск его с прослушиванием стука, шума, вибраций и последующим отключением. Затем электродвигатель запускают, проверяют разгон до номинальной частоты вращения и нагрев подшипников, измеряют ток холостого хода всех фаз. Измеренные в отдельных фазах значения тока холостого хода не должны отличаться друг от друга более чем на ±5%. Разница между ними более 5% указывает на неисправность обмотки статора или ро­

RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==