Композиции готовят ие более чем за час-полтора до использования. Горячее отверждение проводят при температуре до 120°С. Для хладостойкости в состав композиции вводят каучук. Акриловые пластмассы холодного отверждения— (АСТ-Т, стиракрил, бутилак- рил) применяют также в виде композиций с теми же наполнителями. Они обладают высокой адгезией, стойкостью к минеральным маслам и разбавленным кислотам и щелочам. Композиции обеспечивают прочность при изгибе 70-100 МПа и при растяжении 30-50 МПа. Для восстановления мест посадки используют герметик ГЭН-150В. Для ремонта гильз, рубашек, цилиндров и других деталей применяют бакелитовый лак СБС-1. Клеи универсальные БФ-2. ВС-ЮТ, полиамидные МПФ-1, ПФЭ-2/10, каучукофенольные 88Н, 88НП, эпоксидные (последние готовят на месте) применяют при ремонте для крепления накладок, заплат и других деталей. Технология ремонта при использовании синтетических материалов несложна и включает следующие операции: зачистку до металлического блеска, обезжиривание, заполнение композицией ремонтируемой полости с помощью шпателя, тепловую обработку (для композиций горячего отверждения), обработку механическим способом под заданный размер. При ремонте трещин засверливают края, разделывают кромки и заполняют трещину композицией. При ремонте мелких пор и трещин наполнитель в композицию не добавляют. При восстановлении мест посадки подшипников в корпусных деталях вместо механической обработки можно воспользоваться прогонкой калиброванного цилиндра через некоторое время после нанесения композиции до ее отверждения (для эпоксидной композиции холодного отверждения примерно через полчаса). При работе со смолами и их композициями учитывают много факторов: токсичность растворителей и других химикатов, срок хранения, необходимость тщательной подготовки и обезжиривания поверхности, условия работы детали, тсмпсратуростойкость композиции и ее взаимодействие с рабочими средами. 4.7. Сборка, пуск и обкатка компрессоров Сборка компрессора. Сборку компрессора ведут в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. Порядок сборки электродвигателя зависит от его габарита и конструктивных особенностей. Для электродвигателей 1-4 габаритов после напрессовки подшипника устанавливается передний подшипниковый щит, вводится ротор в статор, надевается задний подшипниковый щит, надевается и крепит
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==