Сыроделие: техника и технология: учебник / Раманаускас И.Р.И., А. А. Майоров, О. Н. Мусина [и др.].

шт Рис. 21.6 Транспортная поверхность Рис. 21.7 Поворотный узел транспортера Наиболее простым и надежным методом транспортирования с точным позиционированием (фиксацией) является применение пневматических храповых механизмов. Их использование в приводах позволяет обеспечить синхронизацию движения при прямолинейном транспортировании. Вполне понятно, что речь может идти только о транспортировании объектов, одинаковых по геометрическим размерам. Все объекты перемещаются одновременно на строго заданное расстояние и останавливаются в строго определенном месте. Обычно такие системы применяются при прямолинейном движении. Оно может осуществляться в горизонтальном, вертикальном направлениях, а также под углом к горизонту. В большинстве случаев при реализации такого способа перемещения не требуется подвижная несущая поверхность. Иначе говоря, объект транспортирования может скользить по неподвижным направляющим под воздействием толкателей или зацепов. К недостаткам такого типа транспортирования следует отнести необходимость строгой синхронизации ее работы с работой смежных устройств. Такими устройствами являются укладчики форм, крышек, устройства для съема крышек, устройства для распрессовки форм и др. В ряде случаев для обеспечения синхронности работы используют промежуточные секции, являющиеся буферными. В качестве таких секций применяют наклонные роликовые транспортеры, на которых

RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==