тепло, излучаемое телом человека, а теплоизолирующий слой сни жает потери тепла теплопроводностью и конвекцией. Материал вег» ростоек, морозоустойчив (выдерживает температуру воздуха от-31’ до -40°С), обладает водоотталкивающими и антиэлектростатичега кими свойствами. uaj В процессе изготовления и эксплуатации одежды отдельные е| участки подвергаются многократным механическим воздействиям (рас* тяжению, трению, изгибу и т.д.), что вызывает ее локальный износ. Кроме того, дисперсная структура текстильных материалов легка деформируется даже под действием собственной массы, что привей дит к искажению размеров деталей одежды, изменению их формы. Это прежде всего относится к тем участкам деталей одежды, который выкроены под углом к долевому направлению полотен. Для придания формы отдельным деталям швейного изделия и обеспечение сохранности этой формы в процессе носки применяют разнообразные прокладочные материалы. Наиболее значимые свойства прокляв дочных материалов: ■. • бортовых — поверхностная плотность, несминаемость, жест- кость, упругость, усадка; • упрочняющего основную ткань — поверхностная плотность; разрывная нагрузка и разрывное удлинение, остаточная циклическая деформация. > Особенностью прокладочных материалов является их повышенная жесткость, которая достигается определенной структурой, ат претированием, спецпропитками. Они характеризуются высоко! упругостью, малой сминаемостью, имеют небольшую толщину а также невысокую поверхностную плотность. Для придания формы, упрочнения участков одежды и предотвращения их растяжения (долевики в карманах, прокладка в воротниках, клапанах, листочках и др.) используют коленкор — хлопчатобумажную тонкую прокладочную ткань. Это гладкокрашеный миткала с лощеной отделкой, поверхностной плотности 92,97,105 г/м2. В изделиях из белых основных материалов вместо коленкора применяю! отбеленную бязь или мадаполам. Льняные бортовки наиболее широко используются. Их вырабатывают полотняным переплетением из суровой льняной пряжи мокрого прядения линейной плотности 69, 83, 118 текс; они имеют поверхностную плотность 230-100 г/м2, их усадка по основе 2,3-4,5%; по утку 1,2—3,5%. В настоящее время выпуск льняных бортовых тканей все больше вытесняется прокладочными материалами из химических волокон и нитей. Полульняные бортовки вырабатывают на хлопчатобумажной основе или из льнолавсановой пряжи, содержащей 67% волокон льна и 33% лавсана; они значительно светлее чистольняных. 218
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==