Коробов, А.К. Механизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ
50 Кр – прочность 1 мм ширины ленты; можно принять для ленты с тканевой прослойкой из комбинированных БКНЛ-65 (без обкладок) нитей Кр = 55 Н/мм, (см. табл. 3.11). Норийные ремни применяются с минимальным количеством прокладок z =4, что больше полученного в расчете. Поэтому примем ремень с тремя прокладками из комбинированной нити. Сравнение принятого числа прокладок и коэффициента запаса прочности (см. табл. 3.14) показывает, что величина этого коэффициента прочности выбрана правильно. Массу одного погонного метра ремня ориентировочно можно определить из выражения (3.3) q о = ( m z + 1150 ) Вл , [кг/м] где Вл – ширина ремня, м, Вл = 0,2 м; m – поверхностная плотность (масса 1 м 2 ) прокладки ремня, кг/м 2 , (таблица 3.13) , m=1,3; 1150 – плотность резиновой обкладки кг/м 3 ; - толщина ленты в м (3.4) : = пр z + 1 + 2 [мм] где пр – толщина прокладки вместе с прослойкой, мм; 1 = (1,5 6,0) мм – толщина рабочей обкладки; 2 = (1,5 6,0) мм – толщина не рабочей обкладки. Ремни изготавливают как с наружными резиновыми обкладками (одной или двумя) так и без них. Толщина наружных обкладок составляет 1,0; 1,5; 2.0; 3,0; 4,0; 5,0; 6,0 мм. Толщина наружных резиновых обкладок и тканевых прокладок каркаса приведена в качестве справочной величины для определения общей толщины ремня и не подлежит контролю в готовом ремне. Толщина одной прокладки из комбинированных нитей БКНЛ-65 (по ГОСТ 19700 – 74 ) с резиновой прослойкой равна 1,2 мм (табл. 3.10) = пр z + 1 + 2 =1,2*4 + 4 + 2,0 = 10,8 [мм] q о = ( m z + 1150 ) Вл = (1,3*4 +1150*0,0108) *0,2= 3,5 [кг/м]. 4.4. Определение типа нории по способу разгрузки Диаметр приводного барабана (барабана головки нории) D пр (125 150)z (125 150)4 500 600 [мм]
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTExODQxMg==