Коробов, А.К. Механизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ

45 5 Земля формовочная 1330 45 (1,0) 0,71 0,75 0,81 6 Зола сухая 610 50 (1,19) 0,84 1,0 0,92 7 Кокс среднекусковой 510 45 (1,0) 0,9 1,0 1,0 8 Мука пшеничная 610 55 (1,43) 0,65 0,85 0,85 9 Песок сухой 1680 45 (1,0) 0,8 0,85 0,85 10 Пшеница 815 35 (0,70) 0,58 0,60 0,63 11 Цемент сухой 1250 45 (1,0) 0,65 0,68 0,66 12 Щебень сухой 1830 45 (1,0) 0,63 0,68 0,68 13 Опилки древесные 160  320 39 0,8 - 0,86 14 Руда железная 2100  2400 50 1.2 - - 15 Торф сухой, кусковой 330  400 45 0,75 0,80 - 16 Уголь каменный, бурый 650  780 50 1 1 0,7 17 Мешок джутовый - - 0,5 0,49 0,61 18 Овес 400  500 35 0,58 0,78 0,55 В качестве транспортируемого продукта задано зерно. Выбрав норию типа 11 (см табл. 2.1) и по свойствам транспортируемого материала ковш глубокий с центробежной разгрузкой , находим из таблицы 3.5, 3.6, 3.7 (рис.3.17, 3.18), ковш 111-11–50 (средний) емкостью i  1,8 л, который изображен на рис. 3.11, (или рис. 3.12), размеры выписаны в таблицу 4.2. Ширина этого ковша В к = 160 мм. Скорость движения ленты примем  = 2,2 м/с (см табл. 2.1, 2.3, 2.4). Таблица 4.2 Параметры норийного ковша типа 111- 11 – 50 (табл.3.5) Тип ковша I11 Ширина ленты, b k , мм 200 Ширина ковша, l k , мм 160 Вылет l k, мм 125 Высота h, мм 150 Высота наружной кромки h 1 , мм 75 Высота линии центров отверстий h 2 , мм 40