Коробов, А.К. Механизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ

14 обозначении, надо умножить на коэффициент 0,7 для муки и 0,5 для комбикормов. Нория 1-10 (рис. 2.9) имеет винтовое натяжное устройство с ходом 100 мм. Подача продукта против движения ленты. Возможна загрузка и по ходу ленты. Привод нории высотой до 30 м состоит из электродвигателя и червячного редуктора, соединенных муфтой. При высоте свыше 30 м норию комплектуют мотор-редуктором. Для очистки башмака его днище выполнено в виде заслонки. Нории поставляют высотой, кратной 5 м. Общие виды разных норий представлены на рис. 2.2, 2.9  2.16. Таблица 2.1 – Типы ленточных норий [8] Обо знач ение Разгрузка Скорость ленты,  , м/с Область применения тип ковшей I Центробежно- гравитационная 1,0  1,8 Для зерна и мучнистых продуктов, на мукомольных, крупяных и комбикормовых заводах и семяочистительных станциях I- мелкие (для мучнистых продуктов); 11-средние (для зерна) 1I центробежная 2,2  3,6 Для зерна на элеваторах и хлебоприемных предприятиях, для комбикормов на комбикормовых заводах III - глубокие Тяговый орган. В зависимости от производительности, высоты подъема и характеристика перемещаемого груза в качестве тяговых органов в нориях применяют ленту (ремень) или цепь. Ковшовые ленточные нории получили широкое распространение на зерноперерабатывающих предприятиях, что объясняется преимуществами, которые дает использование ленты в качестве тягового органа. К ним относят бесшумность и плавность хода, возможность работы с большими, чем у цепных норий скоростями, отсутствие динамических нагрузок и несколько меньшие габаритные размеры. Основным недостатком ленточных ковшовых норий по сравнению с цепными является ограниченная высота подъема (не свыше 60 м). Лента (ремень) должна быть на 25  100 мм шире ковша, число прокладок определяют из условий прочности. Ленты применяют при относительно небольших тяговых усилиях, больших скоростях транспортирования и при малых сопротивлениях зачерпыванию,