Коробов, А.К. Механизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ

13 2. При С<G или h r < 1 сила тяжести больше центробежной силы, и весь груз высыпается из ковша через внутреннюю кромку. В этом случае разгрузка называется гравитационной, а нория тихоходной и полюс находится за кромкой ковша. (рис. 2.8, в): h >R б +  л + l , (2.7) где l – вылет ковша. 3. При С=G или h r =1 разгрузка будет смешанной, а нория центробежно- гравитационной (рис. 2.8, б) . Полюс в этом случае находится между окружностями внутренней и наружной кромок ковша R б +  л < h > R б +  л + l (2.8) Тип нории можно также определить исходя скоростного коэффициента или коэффициента быстроходности К К =  / D пр 0,5 . (2.9) . При К > 2,2 нория быстроходная, при К=2,2 – центробежно-гравитационная, К< 2,2 – тихоходная. 2.3. Существующие нории Нории различают по типу тягового органа – ленточные и цепные; по назначению (по ГОСТ 10190-70) – зерновые, мучные и для кукурузы в початках; по конструкции – одинарные и двойные, по характеру разгрузки продукта из ковшей – с центробежно-гравитационной разгрузкой – типа 1 (скорость ленты 1,0  1,8 м/с), с центробежной разгрузкой – тип 11 (скорость ремня 2,3  3,6 м/с) (таблица 2.1). Нории изготавливают в одинарном и сдвоенном исполнении. Примеры условных обозначений: «Нория 11- 2х100/60 ГОСТ 10190 – 70», где 11 – нория типа 11; 2 – сдвоенная; 100 – производительность 100 т/ч; 60 – высота подъема груза 60 м; «Нория 1-10/30 ГОСТ10189-70», где 1 – нория типа 1; 10 – производительность 10 т/ч; 30 – высота подъема груза – 30 м; отсутствие информации о сдвоенности нории указывает, что это одинарная нория. Производительность нории указывается по пшенице с насыпной плотностью  м =750 кг/м 3 и влажностью до 17%. Для определения производительности нории при транспортировании продуктов переработки зерна значения производительности, приведенное в